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水上飛船     
　　乍看起來，這種名為“海上獵鷹”的交通工具就像是水上飛機。沒錯，它就像是長著機翼的快艇。但是不管它與飛機看上去是多么相像，兩者還是有著本質的區(qū)別。因為海洋工程技術有限公司（MTE）研制的這種水翼艇不能真的飛離水面，而是以每小時150公里的速度貼近水面疾馳。這種飛機和快艇的混合體利用了所謂的“水面效應”。在該效應下，水和船體間形成了一種能使船體大大提速的氣流。產生這種效應的原因是，船體向前運動的速度快于空氣受擠壓的速度，造成機器下的氣壓增加，從而產生一個氣墊，并借助高速保持船體剛好高過水面。這一原理在大自然中就可以看到，鵜鶘和信天翁就是這樣節(jié)省力氣的。
　　MTE的工程師也有同樣的打算。他們希望“海上獵鷹”同時能夠節(jié)省燃料?！昂Ｉ汐C鷹”由兩臺奔馳A級柴油發(fā)動機驅動，百公里耗油9升，但它的速度比普通船只快5倍。而且它不像飛機那樣需要起降跑道，可以直接在碼頭停靠。
　　因此，這種交通工具尤其適用于內海人員或貨物的快速運輸，它彌補了快艇和飛機本身在速度或成本上的劣勢。除了節(jié)省能源外，對于中短途旅行者來說，乘坐“海上獵鷹”甚至比飛機還快。而且它在操作上也更為簡單：該艇駕駛員無需考取飛行員駕照，因為它被視為水上交通工具。這無疑使它的普及變得更為瘩易。
　　制造這種會飛的船的想法并不是全新的，迄今為止它主要作為水面效應飛船被用于軍事中。美國、中國和韓國推動了它在民用領域的發(fā)展。該領域的先鋒人物漢諾.菲舍爾說：“我的目標是填補價格低但速度慢的船運和速度快但價格高的空運之間的空白?！彼麑⑴c一家新加坡——澳大利亞公司合作，引領這種“度假者出租車”走向成功。目前菲舍爾正在籌劃一種可搭乘80名乘客的水翼艇。而印度尼西亞一家公司也將于明年獲準生產“海上獵鷹”，并作為島嶼間的“出租車”投入使用。
1．下列關于“水面效應”的解說，不正確的一項是（    　?。?br /> A．“水面效應”是物體在空氣中高速運動時產生的，物體前進的速度快于空氣運動的速度。
B．船體快速前進，造成下面氣壓增加，產生氣墊，并借助高速保持船體剛好高過水面，這就是“水面效應”。
C．在“水面效應”下，水和船體之間形成了一種氣流，這種氣流有助于船體大大提高前進速度。
D．大自然中的鵜鶘和信天翁就是利用了“水面效應”原理，它們貼近水面飛行時，能夠節(jié)省力氣。
2．下面對“海上獵鷹”水翼艇優(yōu)點的表述，不正確的一項是（    　?。?br /> A．以每小時150公里的速度在水面疾馳，比普通船只快5倍。
B．由兩臺奔馳A級柴油發(fā)動機驅動，百公里耗油9升。
C．可以直接在碼頭停靠，不像飛機那樣需要起降跑道。
D．速度快成本低，尤其適用于中短途人員或貨物的快速運輸。
3．根據文章提供的信息，下列推斷正確的一項是（    　?。?br /> A．“海上獵鷹”是飛機和快艇的結合體，兼有這兩種交通工具的性能。
B．“海上獵鷹”駕駛員無需考取駕照，這使它的普及變得更為容易。
C．“海上獵鷹”是一種民用水上交通工具，中國參與了它的研制工作。
D．“海上獵鷹”問世之前，利用“水面效應”制造水上飛船已有先例。

參考答案：
1．A
2．B
3．D

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水上飛船     
　　乍看起來，這種名為“海上獵鷹”的交通工具就像是水上飛機。沒錯，它就像是長著機翼的快艇。但是不管它與飛機看上去是多么相像，兩者還是有著本質的區(qū)別。因為海洋工程技術有限公司（MTE）研制的這種水翼艇不能真的飛離水面，而是以每小時150公里的速度貼近水面疾馳。這種飛機和快艇的混合體利用了所謂的“水面效應”。在該效應下，水和船體間形成了一種能使船體大大提速的氣流。產生這種效應的原因是，船體向前運動的速度快于空氣受擠壓的速度，造成機器下的氣壓增加，從而產生一個氣墊，并借助高速保持船體剛好高過水面。這一原理在大自然中就可以看到，鵜鶘和信天翁就是這樣節(jié)省力氣的。
　　MTE的工程師也有同樣的打算。他們希望“海上獵鷹”同時能夠節(jié)省燃料?！昂Ｉ汐C鷹”由兩臺奔馳A級柴油發(fā)動機驅動，百公里耗油9升，但它的速度比普通船只快5倍。而且它不像飛機那樣需要起降跑道，可以直接在碼頭停靠。
　　因此，這種交通工具尤其適用于內海人員或貨物的快速運輸，它彌補了快艇和飛機本身在速度或成本上的劣勢。除了節(jié)省能源外，對于中短途旅行者來說，乘坐“海上獵鷹”甚至比飛機還快。而且它在操作上也更為簡單：該艇駕駛員無需考取飛行員駕照，因為它被視為水上交通工具。這無疑使它的普及變得更為瘩易。
　　制造這種會飛的船的想法并不是全新的，迄今為止它主要作為水面效應飛船被用于軍事中。美國、中國和韓國推動了它在民用領域的發(fā)展。該領域的先鋒人物漢諾.菲舍爾說：“我的目標是填補價格低但速度慢的船運和速度快但價格高的空運之間的空白?！彼麑⑴c一家新加坡——澳大利亞公司合作，引領這種“度假者出租車”走向成功。目前菲舍爾正在籌劃一種可搭乘80名乘客的水翼艇。而印度尼西亞一家公司也將于明年獲準生產“海上獵鷹”，并作為島嶼間的“出租車”投入使用。
1．下列關于“水面效應”的解說，不正確的一項是（    　?。?br /> A．“水面效應”是物體在空氣中高速運動時產生的，物體前進的速度快于空氣運動的速度。
B．船體快速前進，造成下面氣壓增加，產生氣墊，并借助高速保持船體剛好高過水面，這就是“水面效應”。
C．在“水面效應”下，水和船體之間形成了一種氣流，這種氣流有助于船體大大提高前進速度。
D．大自然中的鵜鶘和信天翁就是利用了“水面效應”原理，它們貼近水面飛行時，能夠節(jié)省力氣。
2．下面對“海上獵鷹”水翼艇優(yōu)點的表述，不正確的一項是（    　?。?br /> A．以每小時150公里的速度在水面疾馳，比普通船只快5倍。
B．由兩臺奔馳A級柴油發(fā)動機驅動，百公里耗油9升。
C．可以直接在碼頭停靠，不像飛機那樣需要起降跑道。
D．速度快成本低，尤其適用于中短途人員或貨物的快速運輸。
3．根據文章提供的信息，下列推斷正確的一項是（    　?。?br /> A．“海上獵鷹”是飛機和快艇的結合體，兼有這兩種交通工具的性能。
B．“海上獵鷹”駕駛員無需考取駕照，這使它的普及變得更為容易。
C．“海上獵鷹”是一種民用水上交通工具，中國參與了它的研制工作。
D．“海上獵鷹”問世之前，利用“水面效應”制造水上飛船已有先例。

參考答案：
1．A
2．B
3．D